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第六百零七章 新理论 新借口

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    这个回答并不出乎方明远的意料之外,所以方明远笑吟吟地道:“佐藤君若是做不了决定,是不是可以和贵财团的负责人商榷商榷,不必这样急于回答我。这样吧,今天两位既然上门,也不能让两位空手而去,这两艘即将下水的油轮,两位可以一人一艘,价钱吗,看在村山前首相的面子上,就按目前市价的百分之一百二十吧。至于其他的三艘,两位谁拿出来的东西更令我动心,这三艘就归哪一家公司所有。顺便说一句,如果说两位拿出来的东西足够好,我可以用油轮的订单来支付多出的转让费用!”

    佐藤见吾和石井见水立时呼吸就变得急促起来,倒不是因为方明远只要了百分之二十的溢价,也不是两人中的胜利者可以拿到其余的三艘油轮,而是方明远答应用油轮的订单来支付转让费用!这对于他们来说,无疑是一个很优惠的条件,要知道,现在可是拿着钱也买不到足够多的油轮的!

    不过……两人心中不约而同地又闪过了一个念头,郭氏航运集团公司到底是订购了多少艘超级油轮啊?sk集团拿走了六艘,现在又拿出来了五艘,听方明远的意思,还要有一部分交给伊斯特株式会社拍卖公司进行拍卖,现在居然还可以拿油轮的订单来支付技术转让费?

    “怎么?两位觉得我手中不会有这么多的订单吗?你们可不要忘记了,我郭氏航运集团公司在华夏内地收购的马尾造船厂,今年年中就将改造完毕投入生产,而且,到了明年,郭氏航运集团公司和三星重工、长石造船株式会社合资建立的新船厂也要投入运营。这两座船厂,都有建设超级油轮的能力!”方明远轻笑道“还是说,两位不相信我有兑现这一承诺的实力?”

    “不是不是,方君你可千万不要误会!”佐藤见吾连连摆手道“方君向来是一诺千金,我们怎么能不相信呢。”石井见水也不禁连连点头。

    两人此时心中也是〖兴〗奋不已,如果说,方明远真的能够拿出油轮订单来支付转让费用的话。那么这一笔买卖也大有可为啊!要是能够从方明远的手中拿到个七八艘超级油轮的订单,那么至少在短期内,也算是给民众们一个交待了。只要这一股风潮过去,在接下来的时间里,再筹措船只。逐步地为公司船队换船,时间相对就宽裕了不少。

    而且,如果说他们能够从方明远这里拿到一批船舶,再从拍卖会上得到一批船舶,也许坏事还会变成好事,会更有利于他们抢占东亚和东南亚原油运输市场,虽然说。想要和郭氏航运集团公司掰掰腕子那是不可能的了,但是郭氏航运集团公司吃肉,他们也可以喝汤的,堤内损失堤外补。挤压其他竞争对手的市场份额。而这一批船要是落到了他们的竞争对手手中,届时头痛的人就是他们了。

    想到这里,两人就不约而同地决定,尽快地与国内联系。尽最大努力来促成此事。

    佐藤见吾和石井见水这心里有事,自然也就不会再在这里多做停留。两人想得都是,如何既拿下方明远应允的这三艘油轮,最好还能够再拿下几艘油轮订单。至于拍卖会上的那些,还是留给其他人去抢吧,也许,那是个更大的坑。所以,两人在草签了购买那两艘即将下水的超级油轮的协议之后,就告辞离开了。方明远也并没有挽留他们吃晚饭的意思。

    佐藤见吾和石井见水被林蓉送出了别墅,与来时同乘一车不同,此时两人分乘一车离开了。车子刚一启动,两人就不约而同地拿出了手机,立即与国内进行联系。

    “蓉蓉,刚才什么事情?”方才方明远与佐藤见吾两人谈话的时候,他注意到,林蓉似乎是接了一个比较重要的电话。

    “刚才,莫泰尤纳斯先生打电话通知我,我们要找的管理人员,他已经找到了!”林蓉开心地笑道“他说回头给我们发邮件,里面有几个人你肯定会满意的。都是麦道公司以前的重要管理人员。”

    “那太好了!”方明远也忍不住激动地挥舞了一下手臂,虽然说,华夏与美国波音公司就重启md90项目已经于五月四日正式达成协议,而且新公司秦西航空制造集团也开始正常运转了,但是方明远这一方,除了派驻了大批的财务人员和监理人员之外,像管理层、技术层,都还有不少的职位仍然是空缺的。毕竟方家在飞机制造这一块,底子可以说是几乎没有,也没有充足的专业人士储备。虽然说,在决定要加入这一项目时,方明远就已经在开始着手寻找合适的人才,但是到现在,人手还远远不能说足够了。

    当然了,对于这一点,几大国有航空制造公司的意思当然是由他们的人员添充进去最好,或者说从国内聘任,但是方明远却坚持必须要从国外聘请,尤其是看中了麦道公司的前职员。所以他拜托莫泰尤纳斯替他从中筛选。

    虽然说,这样一来,人工成本会提高了很多,而且很多人也担心会不会有技术泄密一类的事件发生,但是在方明远看来,这些都不是主要的问题。

    人工成本再高,能高得过方家在此项目上所注入的巨额资金吗?如果说,只是为了节省一些用人成本,而放纵了项目失败的可能性,那才是捡了芝麻落了西瓜!至于技术泄密……方明远倒并不是很看重,在这一阶段,公司的主要任务是继续完成md90的装配工作,而md90的装配,对于美国人来说,能有什么重大的技术值得他们来关注吗?而且,西方人对于职业操守的重视,远超于国人的想像。

    而有这些麦道的前管理人员加入。一方面可以更好地控制新公司,保证自己不会被这些国有航空制造公司派来的管理人员和技术人员所蒙蔽,同时也有利于新公司的产品能够尽快地达到以前麦道公司的标准。毕竟,这可是关系到了大批旅客未来生命安全的产品。

    这可确确实实是一件喜事。... -->>
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